Welkom bij Hongruntong Marine (Beijing) Co., Ltd

HDPE-slangen met modulair ontwerp voor corrosiebestendige baggertoepassingen

Basis eigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ABS, DNV, RMRS, CCS, LR, BV, SGS, V-Trust
Modelnummer: HM-HF9
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 1
Prijs: $25-$159
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Leveringscapaciteit: 2580 pc's per maand
Productoverzicht
Floating Dredging Hoses Floats HDPE Pipe Floats Surface Warning Intercepting Boy Productoverzicht Slangenfloaters zijn extern gemonteerde drijfkracht eenheden die zijn ontwikkeld om de ontworpen drijfconditie van flexibele slangen en drijvende leidingen die worden gebruikt in de scheepsbouw te ...

Productdetails

Markeren:

HDPE-materiaalslang drijft

,

Modulair ontworpen pijpdrijvers

,

Corrosiebestendige drijflichamen

Pipe Diameter: 200 mm tot 900 mm
Color: Oranje, geel, of op verzoek van de klant
Place Of Origin: Peking, China
Internal Filled: EPS schuim
Product Name: Schroefbuisvlotter
Floater Inner Diameter: 220-940 mm
Application: Draagproject
OEM: Hartelijk welkom
Plastic Modling Type: Gietvorm
Floater Outer Diameter: 500 mm-2200 mm
Material: HDPE
Floater Length: 800 mm-2500 mm
Brand Name: Hongruntong Marine
Packing: Palletverpakking
Productomschrijving
Floating Dredging Hoses Floats HDPE Pipe Floats Surface Warning Intercepting Boy
Productoverzicht

Slangenfloaters zijn extern gemonteerde drijfkracht eenheden die zijn ontwikkeld om de ontworpen drijfconditie van flexibele slangen en drijvende leidingen die worden gebruikt in de scheepsbouw te behouden.Zij zijn met name van toepassing op baggerontladingssystemen., slurry transportlijnen, sanering pijpleidingen, scheepsbouwprojecten,en tijdelijke overdrachtsregelingen op zee waarbij de pijpleiding op een gecontroleerde hoogte boven het water moet blijven terwijl de beweging door golven en slangvervorming worden verwerkt.

Ingenieursprincipes

Het product bestaat uit een drijvend lichaam vervaardigd van gerealiseerd polymeermateriaal of gesloten cel floatatiemateriaal,met een mechanisch bevestigingssysteem dat de zweefmachine rond de slang bevestigtHet ingenieursprincipe is gebaseerd op hydrostatische verplaatsing.het volume van de drijver verplaatst een overeenkomend watervolume en genereert een opwaartse kracht die een deel van het ondergedompelde gewicht van de slang compenseert, koppelingen, en transportmedium.

Case study: Mining Slurry Transfer System in West-Australië

Een mijnbouwonderneming in West-Australië had een tijdelijke drijvende slurry-transferlijn nodig voor de infrastructuur voor mineraalverwerking.Het systeem is ontworpen om schuurwaterhoudende minerale mis tussen een pompstation en een tijdelijk verwerkingsgebied op zee over te brengen.De schommelingen werden geconfigureerd op basis van de buitendiameter van de slang, het gevulde gewicht, de verwachte slurrydichtheid en de vereiste oppervlaktevrijheid.

Na de ontplooiing bleef de drijvende pijpleiding de beoogde oppervlaktepositie behouden, terwijl de slang zich kon aanpassen aan de normale beweging veroorzaakt door de werking van de stroom en de golf.Het modulaire ontwerp vereenvoudigde de periodieke controle en maakte hergebruik mogelijk bij het verplaatsen van slangonderdelen, waardoor de apparatuurbehoefte en de voorbereidingstijd worden verkort.

Hose float installation on dredging pipeline Close-up view of hose float connection
Technische specificaties
Artikel 1 Verplichtingen Artikel 1 Verplichtingen
Treksterkte ≥ 13,1 MPa Wateropname 1-2 g/100 cm2
Verlenging doorbreken ≥ 11,1% Kracht verliezen 0.08-0.1MPa
Strijdsterkte ≥ 32,4 KJ/m2 Verlenging verbreken 4-6%
Buigkracht ≥ 15,7 MPa Samendrukkracht 0.1-0.24MPa
Weerstand Na totale verouderingsenergie ≥ 3,5 GJ/m2 Breukverlenging % ≥ 10 Oxidatieve inductietijd 200°Cmm≥ 10
Belangrijkste kenmerken
  • Goede flexibiliteit, uitstekende slagvastheid, met name geschikt voor bouwwerkzaamheden op open zee
  • Lichtgewicht, eenvoudig te installeren en te hanteren, lage verhuiskosten
  • Hoge corrosiebestendigheid, 3 keer langer levensduur dan staalvlotten
  • Hoger kostendragend dan staalvlot
Dimensies en drijfvermogen van de vloot
Float-ID (mm) Float O.D. (mm) Floatlengte (mm) Dikte (mm) Netto-drijfvermogen (KGS/Float)
160-180 500 800 4 280
225 600 700 4 320
280 700 900 4 450
340 1000 1000 6 500
410 1100 1100 6 550
460 1200 1200 6 1200
510 1300 1300 7 1250
560 1300 1500 8 1360
610 1400 1600 8 1600
630 1480 1600 8 1950
680 1550 1800 8 2200
730 1620 1900 9 2300
780 1700 2000 9 2700
840 1850 2100 12 3200
890 2000 2400 12 4600
940 2040 2500 13 4900
1150 2400 2600 14 6500

Opmerking: aangepaste drijvers zijn beschikbaar.

Technische kenmerken
Materiaal met een lage dichtheid en stabiele drijfkracht

Het drijvende lichaam is ontworpen om voldoende verplaatsing te genereren zonder onnodige massa in te voeren.Materiaal op basis van polymeren en gesloten cellen voor drijfvermogen biedt een optimale verhouding tussen dichtheid en drijfvermogen, waardoor een effectieve opwaartse kracht mogelijk is met behoud van een beheersbaar massagewicht.

Vervanging van de vlotten op basis van de belasting

Het flotatiesysteem is ontworpen volgens de werkelijke mechanische omstandigheden, met inbegrip van het slanggewicht, de dichtheid van het vervoerde materiaal, de koppelmassa, de waterdichtheid, het vereiste vrije bord,en milieubelastingEen goede afstand verdeelt de steun langs de slang en beperkt de overmatige verticale vervorming.

Mechanisch vasthouden en structurele stabiliteit

De modulaire zwevende secties worden rond de slang gemonteerd en mechanisch bevestigd om een stabiele interface te behouden.en herhaaldelijk buigen zonder overmatige compressie van de slangdeksel te veroorzaken.

Weerstand tegen blootstelling in zee en in de industrie

Ontworpen om te werken in omgevingen met water, zonlicht, zout, modder, sedimenten, inslag en temperatuurvariaties.Floatbodies op basis van polymeren bieden een corrosiebestendig vermogen in vergelijking met conventionele blootgestelde metalen floatingsstructuren.

Toepassingen
  • Vervoer van minerale slib:Biedt gedistribueerde drijfkracht voor flexibele slangen die slijpstoffen vervoeren en tegelijkertijd aan de bewegings- en omgevingsomstandigheden voldoen.
  • Offshore en nearshore pompsystemen:Ondersteunt tijdelijke drijvende slangen die schepen, pompstations, werkvaartuigen en aan land gelegen faciliteiten met instelbare drijfkracht verbinden.
  • Zeebronnen en zandoverdracht:Ideaal voor flexibele lozingsleidingen tussen baggerapparatuur en tijdelijke opslag- of verwerkingsgebieden.
Waarom Hongruntong Marine?
  • Ervaring met flexibele maritieme pijpleidingsystemen:Uitgebreide technische evaluatie van slangvlooters met slang, koppeling, vervoermedium en bedrijfsomstandigheden.
  • Materiaalkeuze op basis van de servicevoorwaarden:Op maat gemaakte materiaalkeuze voor verschillende mariene omgevingen, waaronder UV-straling, temperatuur, impact, slijtage en chemische besmetting.
  • Aanpassing van afmetingen en drijfkracht:Op maat gemaakte oplossingen voor slangdiameter, floatgeometrie, bevestigingsopstelling en drijfkracht.
  • Productiecontrole en internationale leveringscapaciteit:Consistente productiekwaliteit met uitgebreide inspectie en internationale logistieke ondersteuning.
Vaak gestelde vragen
Wat is de belangrijkste functie van slangvlooters in een drijvende pijpleiding?

De primaire functie is om een gecontroleerde positieve drijfkracht rond de slang te bieden, zodat de drijvende pijpleiding het vereiste vrije bord behoudt en op de ontworpen wateroppervlakte blijft.De drijving helpt ook ondersteuning te verdelen langs de slang en te verminderen overmatige sag tussen individuele drijvingspunten.

Kunnen slangvlooters worden gebruikt met slijpmiddel?

Ja, zij kunnen worden gebruikt met drijvende slangen die compatibele slijpmiddel-slijm vervoeren, mits de slang en het drijfsysteem correct zijn geselecteerd voor de toepassing.De spuitdichtheid moet worden meegerekend in de drijfkrachtberekening, omdat de gevulde slang een aanzienlijk groter ondergedompeld gewicht kan hebben dan de lege slang.

Welke factoren bepalen het aantal vereiste drijvers?

De belangrijkste factoren zijn de buitendiameter van de slang, het gewicht van de slang, het gewicht van de gevulde slang, de dichtheid van het vervoerbare medium, de drijfkracht van de drijver, de waterdichtheid, het vereiste vrije bord, de afstand tussen de drijvers, de golvenomstandigheden,en pijplijnconfiguratieDe definitieve hoeveelheid moet worden vastgesteld op basis van de volledige systeembelasting in plaats van op basis van een eenvoudige vaste verhouding.

Kan de drijving na installatie worden gewijzigd?

Een modulair systeem kan normaal gesproken worden gereconfigureerd door het toevoegen, verwijderen of opnieuw plaatsen van individuele floatassemblies,op voorwaarde dat de herziene opstelling wordt gecontroleerd op de vereiste drijfkracht en mechanische omstandighedenAlle belangrijke wijzigingen in de schommeling of de lengte van de pijpleiding dienen te worden geëvalueerd voordat het systeem weer in bedrijf wordt genomen.

Welke inspectie moet worden uitgevoerd voordat het product opnieuw wordt gebruikt?

Voor hergebruik moet het drijvende voertuig worden gecontroleerd op scheuren, vervorming, schade door botsing, overmatige slijtage en tekenen van materiaalverslechtering.Ook bevestigingsstukken en verbindingsonderdelen moeten worden gecontroleerd op mechanische schade.Eenheden die niet langer de structurele integriteit of het gespecificeerde drijfvermogen behouden, moeten worden vervangen.

Hose float in marine environment Hose float installation process Hose float application in dredging operation
Verwante producten

Stuur een aanvraag