ทนทานการสวมท่อระบายน้ําลอย ทนทานความเหนื่อยล้าความจุสูง

ไพปลายนิ่ง (Floating Pipeline) เป็นระบบการขนส่งน้ําหมักในทะเลและท่าเรือที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการขยายท่าเรือขนาดใหญ่ การบํารุงรักษาท่าเรือคอนเทนเนอร์ และโครงการปรับปรุงชายฝั่งมันมีเนื้อสังเคราะห์เสริมหลายชั้นรวมกันกับผนังภายในยางที่ทนต่อการบด, รับประกันผลประกอบการที่มั่นคง ภายใต้การไหลของวัสดุ dredged ต่อเนื่องและไซค์การดําเนินงานเรือความถี่สูง

ระบบนี้ถูกออกแบบด้วยโครงสร้างการพายน้ําที่สมดุลอย่างแม่นยํา เพื่อรักษาความมั่นคงในการพายน้ําในทะเลท่าเรือที่จุกจูงด้วยการจราจรของเรือ การสะท้อนคลื่นและความวุ่นวายมันสนับสนุนการขนส่งทรายบดที่ประสิทธิภาพ, น้ําฝุ่นใต้ทะเล และหมากก่อสร้างในระยะทางไกลที่มีการสูญเสียความดันอย่างน้อยและความน่าเชื่อถือในการทํางานสูง

ในโครงการขยาย Tuas Mega Port ในสิงคโปร์การปรับปรุงพื้นที่ขนาดใหญ่และการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการดําเนินการสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อน มีคลื่นที่เกิดจากเรืออย่างต่อเนื่อง พื้นที่ทํางานที่จํากัด และระเบียบความปลอดภัยที่เข้มงวด

หลังจากการใช้ระบบท่อน้ําลอยทางทะเล Hongruntong, การดําเนินงานการบดได้ปรับปรุงความมั่นคงและความต่อเนื่องในการดําเนินงานให้ดีขึ้นอย่างมาก.ระบบการควบคุมความสามารถระบายน้ําที่เสริมเพิ่มขึ้นรักษาความสูงของท่อที่คงที่ แม้กระทั่งภายใต้การแทรกแซงลําเรือบ่อย ๆ, ขณะที่โครงสร้างภายนอกที่เสริมสร้างได้ลดการสกัดผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงการได้ผลดีขึ้น 33% ในประสิทธิภาพการบดและลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากการปรับตําแหน่งและการบํารุงรักษา.

• ระบบควบคุมการลอยที่มั่นคงที่ปรับปรุงการลอยของท่าเรือรักษาการจัดสรรการลอยที่มั่นคง ภายใต้ผลกระทบของเรือ, ความสับสนของน้ําท่วม, และความวุ่นวายทางน้ําที่จํากัดเพื่อการขนส่งสับสนที่ไม่หยุดยั้งในบริเวณท่าเรือที่มีการจราจรสูง
• ชั้นป้องกันภายนอกที่ทนทานการสวมความถี่สูง:แข็งแกร่งด้วยสารสกัดกันขัดแรงสูง เพื่อทนต่อการสัมผัสทางเครื่องกล การกระแทกของเศษขยะลอย และความเครียดในการทํางานด้านหน้าเรือ
• การออกแบบไฮดรอลิกไหลต่อเนื่องขนาดสูงช่องทางการไหลผ่านภายในที่ออกแบบ ให้ความต้านทานทางไฮดรอลิกลดลงอย่างน้อย และให้ความปลอดภัยในการเคลื่อนไหวของฝุ่นฝุ่นในระยะทางไกล
• ระบบเสริมสร้างที่ทนความเหนื่อยของเรือ:รวมชั้นเสริมเหล็กที่ทนความเหนื่อยล้าเพื่อทนต่อการอัดกระหน่ําระยะยาวจากการเคลื่อนไหวของคลื่นและการทํางานต่อเนื่อง

• โครงการขยายท่าเรือขนาดใหญ่การดําเนินงานการบดและการฟื้นฟูที่ดินสําหรับท่าเรือน้ําลึกที่ทันสมัยและเทอร์มิเนลคอนเทนเนอร์
• การบํารุงรักษาท่าเรือและการดําเนินการในช่องทาง:การรักษาความลึกทางเดินเรือ และการรับประกันการเข้าถึงเรืออย่างปลอดภัยในท่าเรือพาณิชย์ที่ยุ่งยาก
• วิศวกรรมพื้นฐานชายฝั่งและการฟื้นฟู:สนับสนุนโครงการพัฒนาชายฝั่งขนาดใหญ่ที่ต้องการการขนย้ายปุ๋ยถังต่อเนื่อง

• ความเชี่ยวชาญด้านระบบวิศวกรรมท่าเรือระดับสูง:มีความเชี่ยวชาญในการออกแบบระบบขนส่งหมากสําหรับสภาพแวดล้อมท่าเรือที่มีการจราจรสูง โดยพิจารณาเรื่องไดนามิกของคลื่นที่เกิดจากเรือและข้อจํากัดในการดําเนินการในท่าเรือ
• การผลิตความแม่นยําสูงและการควบคุมคุณภาพใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย รวมถึงการพิมพ์แม่นยํา การผูกพันการเสริมหลายชั้น และการทดสอบความดันที่เข้มงวด
• การแก้ไขที่กําหนดเองสําหรับโครงการพื้นฐานขนาดใหญ่การออกแบบระบบไฮดรอลิกและโครงสร้างที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความจุในการบดน้ํา ขนาดโครงการ ความลึกของน้ํา และสภาพการจราจรท่าเรือ
• ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์ในโครงการพัฒนาท่าเรือโลกได้ใช้งานในโครงการขยายท่าเรือใหญ่ทั่วเอเชีย ตะวันออกกลาง และยุโรป