Hochverschleißfeste Baggerschlauch-Großdurchsatz-Gummischlauchsystem
Produktdetails
Baggerpipeline mit hoher Verschleißfestigkeit
,Großkapazitäts-Gummischlauchsystem
Hongruntong Marine's Baggerschlammsaugrohr ist ein robustes, speziell entwickeltes Gummischlauchsystem für den anspruchsvollen Transport von Sand, Schlamm und Sedimenten im Baggerei-, Hafenbau-, Landgewinnungs- und Bergbauwesen. Hergestellt aus mehrlagigen Premium-Gummimischungen, hochfesten Stahlseilverstärkungen und einer verschleißfesten äußeren Schutzschicht, bietet dieses Rohr außergewöhnliche Haltbarkeit, Flexibilität und Druckstabilität für den Dauerbetrieb in rauen marinen und industriellen Umgebungen.
Erhältlich in Durchmessern von 150 mm bis 1200 mm und kundenspezifischen Längen bis zu 12 Metern, unterstützt das Baggerschlammsaugrohr den Durchfluss von Schlamm mit hohen Feststoffkonzentrationen bis zu 75 Gew.-% und eignet sich daher für Saug- und Druckaufgaben auf Schneidkopfsaugbaggern, Schleppschnecken-Saugbaggern und landgestützten Pumpensystemen. Seine ultra-verschleißfeste Innenbeschichtung widersteht Abrieb durch Sand-, Kies- und Gesteinspartikel, während die verstärkte Struktur eine hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Salzwasserkorrosion, Ozonrissbildung und extreme Temperaturen von -40 °C bis +80 °C bietet.
Konstruiert mit präzisen Flanschverbindungen ermöglicht das Rohr eine schnelle, sichere und leckagefreie Montage, was die Ausfallzeiten bei Installation und Verlagerung erheblich reduziert. Seine flexible Struktur passt sich reibungslos an unebene Meeresböden, Gezeitenbewegungen und komplexe Verläufe an, ohne Knicke oder Durchflussbeschränkungen.
Eine große Hafenentwicklungsgesellschaft im Nahen Osten benötigte ein zuverlässiges Schlammtransportsystem, um ihren Hauptschifffahrtskanal von 12 m auf 16 m zu vertiefen, um große Massengutfrachter aufnehmen zu können. Das Projekt umfasste den kontinuierlichen Transport von grobem Sand und Muschelfragmenten unter hohen Temperaturen und hoher Salzgehalt, was extreme Anforderungen an Verschleißfestigkeit und strukturelle Stabilität stellte.
Hongruntong Marine lieferte 1.100 Meter Baggerschlammsaugrohr mit 1000 mm Durchmesser und einem Nenndruck von 16 bar, kundenspezifisch für hohe Abrieb- und Hochtemperaturbedingungen. Die verschleißoptimierte Innenbeschichtung des Rohrs behielt ihre Integrität bei anhaltenden Strömungsgeschwindigkeiten von bis zu 6,5 m/s bei, mit null Leckagen oder Verbindungsfehlern während des fünfmonatigen Projekts. Im Vergleich zur vorherigen Rohrlösung des Kunden wurden die Wartungsintervalle um mehr als 60 % verlängert und die tägliche Leistung um 27 % gesteigert, was die Gesamtkosten des Projekts um 19 % senkte.
Der Kunde lobte die stabile Leistung des Systems, das einfache Anschlussdesign und die lange Lebensdauer unter rauen Küstenbedingungen. Das Projekt wurde vorzeitig abgeschlossen, und der Kunde hat seitdem das Baggerschlammsaugrohr von Hongruntong Marine für alle regionalen Hafen- und Landgewinnungsarbeiten standardisiert.
| Material des Gummis | NR, NBR, SR, CR usw. |
| Material des Flansches | Q235B Kohlenstoffstahl lackiert |
| Verstärkungsschicht | Gummi, Gewebekord und Drahtverstärkung |
| Größe | 1/2" bis 32" |
| Betriebsdruck | 5-22 Bar oder nach Wunsch |
| Modellnummer | HMDH |
| Marke | Hongruntong Marine |
| Anwendung | Bewässerung, Schlammbaggerei, Wasserabsaugung usw. |
| Verpackung | Kunststoffbandverpackung |
| Betriebstemperatur | -40 °C ~ +120 °C |
| Garantie | 36 Monate |
| MOQ | 1 |
| Modell | ID (Zoll) | ID (mm) | WP (bar) | BP (bar) | Min. Biegeradius | Verschleißschichtdicke (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-DP150 | 6 | 150 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11,8 |
| HM-DP200 | 8 | 200 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11,8 |
| HM-DP250 | 10 | 250 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11,8 |
| HM-DP300 | 12 | 300 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11,8 |
| HM-DP350 | 14 | 350 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11,8 |
| HM-DP400 | 16 | 400 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11,8 |
| HM-DP450 | 18 | 450 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11,8 |
| HM-DP500 | 20 | 500 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11,8 |
| HM-DP600 | 24 | 600 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11,8 |
| HM-DP650 | 26 | 650 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11,8 |
| HM-DP700 | 28 | 700 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11,8 |
| HM-DP750 | 30 | 750 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11,8 |
| HM-DP800 | 32 | 800 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11,8 |
| HM-DP850 | 34 | 850 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11,8 |
| HM-DP900 | 36 | 900 | 25-30 | 75-90 | 15D | 30-50 | 11,8 |
| HM-DP1000 | 40 | 1000 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11,8 |
| HM-DP1100 | 44 | 1100 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11,8 |
Das Baggerschlammsaugrohr ist mit einer speziell formulierten Gummi-Innenbeschichtung mit hoher Dichte ausgestattet, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen abrasive Medien wie Sand, Kies, Schlick und Gesteinspartikel bietet. Getestet nach ISO 4649, liegt der Abriebverlust unter 70 mm³, was eine bis zu dreimal längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen bietet. Die Beschichtung weist außerdem eine hohe Reißfestigkeit und elastische Rückstellung auf, wodurch Risse, Durchstiche und vorzeitiger Verschleiß auch bei der Handhabung scharfer oder grober Materialien verhindert werden.
Verstärkt mit mehrlagigen Stahlseilspiralen mit hoher Zugfestigkeit bietet das Baggerschlammsaugrohr eine außergewöhnliche Berstdruckleistung und strukturelle Steifigkeit unter Arbeitsdrücken bis zu 25 bar. Die Verstärkungsschicht ist durch einen Hochtemperatur-Vulkanisationsprozess fest mit der Gummimatrix verbunden, wodurch Delamination, Verformung oder Drahtbruch bei dynamischen Druckschwankungen vermieden werden.
Die äußere Schicht des Rohrs besteht aus einer chloroprenbasierten Gummimischung, die für die Langzeitexposition in Meeresumgebungen entwickelt wurde. Sie bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Salzwasserkorrosion, UV-Strahlung, Ozon und extreme Temperaturen und verhindert Oberflächenverhärtung, Rissbildung oder Materialdegradation nach jahrelangem Außeneinsatz.
Jedes Segment des Baggerschlammsaugrohrs ist mit präzisionsgefertigten Kohlenstoffstahlflanschen ausgestattet, die starke, ausrichtungsfreundliche und leckagefreie Verbindungen ermöglichen. Die Flanschstruktur ist fest mit dem Rohrkörper verbunden, um eine Trennung unter Druck oder Bewegung zu vermeiden. Das standardisierte Verbindungsdesign ermöglicht es den Besatzungen, die Verbindung Montage effizient abzuschließen und die Installationszeit im Vergleich zu herkömmlichen Kupplungssystemen um fast die Hälfte zu verkürzen.
- Hafen- und Baggerarbeiten & Vertiefung: Weit verbreitet für die Vertiefung von Häfen, die Verbreiterung von Kanälen und die Wartung von Becken, um eine effiziente und kontinuierliche Sedimententnahme zur Aufrechterhaltung sicherer Navigationswassertiefen zu gewährleisten.
- Baggerarbeiten in Flüssen und Seen für Navigation & Hochwasserschutz: Unterstützt Sedimentausgrabungen, Kanalreinigungen und Hochwasserschutzinitiativen bei Binnenwasserprojekten.
- Landgewinnung und Küstenbau: Effizienter Transport von Sand und Füllmaterialien aus Offshore-Entnahmegebieten zu Landgewinnungsstandorten für groß angelegte Landgewinnungs- und Küstenentwicklungsprojekte.
- Jahrzehntelange Spezialexpertise: Über 20 Jahre konzentriert auf Lösungen für maritime und Baggerinfrastrukturen mit tiefgreifender Ingenieurerfahrung bei globalen Projekten.
- Vollständig kundenspezifisches Design: Maßgeschneiderte Lösungen einschließlich Durchmesser, Länge, Druckstufe und struktureller Verstärkung für projektspezifische Anforderungen.
- Strenge Qualitätskontrolle: Umfassende Tests einschließlich hydrostatischer Prüfungen, Maßkontrollen, Zugprüfungen und Abriebprüfungen zur Gewährleistung der Einhaltung internationaler Standards.
- Umfassender Kundendienst: Vollständige Unterstützung über den gesamten Lebenszyklus, einschließlich Installationsanleitung, Schulung, Wartungsberatung und schneller Ersatzteilversorgung.
Unser Standard-Baggerschlammsaugrohr unterstützt Betriebsdrucke von 6 bar bis 25 bar. Kundenspezifische Designs für höhere Drücke sind ebenfalls je nach Projektbedarf erhältlich. Jede Einheit wird mit dem doppelten Nenndruck einer hydrostatischen Prüfung unterzogen, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Ja, wir bieten integrierte schwimmende Baggerschlammsaugrohrsysteme mit eingebauten Auftriebseinheiten an, die speziell für den Offshore- und Langstreckentransport an der Oberfläche entwickelt wurden. Diese Systeme behalten einen stabilen Auftrieb unter Wellen und Strömungen bei, ohne zu sinken oder sich zu verdrehen.
Unter normalen Sand- und Schlickbaggerbedingungen beträgt die Lebensdauer bei ordnungsgemäßer Wartung in der Regel 3 bis 5 Jahre. In abrasiven Bergbauanwendungen hält es in der Regel 2 bis 3 Jahre. Die Lebensdauer kann durch regelmäßige Inspektion und ordnungsgemäße Lagerung verlängert werden.
Ja, wir liefern Flansche, die mit ANSI, DIN, JIS, GB und kundenspezifischen Bohrungsmustern kompatibel sind, um die volle Kompatibilität mit globalen Rohrsystemen und Geräten zu gewährleisten.
Das Rohr sollte an einem kühlen, trockenen, belüfteten Ort fern von direkter Sonneneinstrahlung, Wärmequellen und Chemikalien gelagert werden. Es sollte horizontal mit entsprechender Unterstützung gelagert werden, um Verformungen zu vermeiden. Für die Langzeitlagerung wird eine Abdeckung mit UV-Schutzmaterial empfohlen.
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Verschleißfeste korrosionsbeständige langlebige Baggerschlauch aus Gummi für den Schlammtransport
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
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Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
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Auftriebsschlauch UV-beständig reißfest für Baggerarbeiten für Schwerlast-Schlammtransport
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
