Шланг для дноуглубительных работ с защитой от скручивания, устойчивый к давлению, система трубопроводов, длина на заказ
Детали продукта
Шланг для дноуглубительных работ с защитой от скручивания
,Система трубопроводов для дноуглубительных работ
Дрежный трубопровод Hongruntong Marine представляет собой высокопроизводительную, мощную резиновую трубопроводную систему, разработанную для требовательных приложений для транспортировки навоза, песка и осадков в морском дноуглублении,Строительство портовИзготовлен с многослойными натуральными каучуковыми соединениями, высокопрочной стальной проволокой и износостойким наружным покрытием.Этот трубопровод обеспечивает исключительную долговечность, гибкость и устойчивость к давлению для непрерывной работы в суровой морской и наземной среде.
В 2024 году ведущему европейскому подрядчику по дноуглублению было поручено углубить главный судоходный канал порта Роттердам с 14,5 до 17,5 м для размещения контейнерных судов после Panamax.Проект требовал надежного, высококачественная система транспортировки навоза, способная обрабатывать более 20 000 кубических метров песка и ила в день.
Hongruntong Marine поставил 800 метров 900 мм диаметром фланцевого дноуглубительного трубопровода с давлением 16 бар.Противоносная внутренняя оболочка трубопровода и стальная проволока позволяли непрерывную работу со скоростью потока 6 м/сРешение сократило частоту обслуживания на 60% и увеличило ежедневный объем транспортировки навоза на 25%,сокращение общих затрат проекта на 18%.
| Материал из резины | NR, NBR, SR, CR и т.д. |
|---|---|
| Материал фланца | Q235B краска из углеродистой стали |
| Укрепляющий слой | Резина, ткань из шнурков и проволока |
| Размер | 1/2" до 32" |
| Рабочее давление | 5-22 бара или по запросу |
| Номер модели | HMDH |
| Бренд | Гонрунтонгский морской |
| Применение | Ирригация воды, дноводство, всасывание воды и т.д. |
| Упаковка | Упаковка из пластика |
| Рабочая температура | -40 °C ~ +120 °C |
| Гарантия | 36 месяцев |
| МОК | 1 |
| Модель | Идентификация (дюйм) | Идентификация (мм) | W.P. (бара) | Давление (бар) | Минимальный радиус изгиба | Толщина слоя наноса (мм) | Длина (мм) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-DP150 | 6 | 150 | 5 - 10 | 15-30 лет | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP200 | 8 | 200 | 5 - 10 | 15-30 лет | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP250 | 10 | 250 | 5 - 10 | 15-30 лет | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP300 | 12 | 300 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP350 | 14 | 350 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP400 | 16 | 400 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP450 | 18 | 450 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP500 | 20 | 500 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP600 | 24 | 600 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP650 | 26 | 650 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP700 | 28 | 700 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP750 | 30 | 750 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP800 | 32 | 800 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP850 | 34 | 850 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP900 | 36 | 900 | 25-30 | 75-90 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP1000 | 40 | 1000 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
| HM-DP1100 | 44 | 1100 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
- Высокая устойчивость к абразии:Специально сформулированный внутренний слой из натуральной резины с твердостью 65±5 Shore A, выдерживающий непрерывный абразив от песка, гравия и частиц осадков
- Высокая прочность при давлении:Многослойная спиральная арматура из высокопрочных стальных проводов обеспечивает исключительную устойчивость к давлению при взрыве и структурную целостность
- Устойчивость к ультрафиолетовой коррозии:Внешнее покрытие из хлоропрена, устойчивого к погодным условиям, обеспечивает отличную устойчивость к УФ-излучению, озону, коррозии соленой воды и экстремальным температурам
- Система быстрого безопасного фланцевого соединения:Высокоточные фланцы из углеродистой стали позволяют быстрое, герметичное сборку и демонтаж с сокращением времени установки
- Порт и гавань дноуглубление:Надежная транспортировка крупногабаритного навоза для обслуживания судоходного канала
- Речная и озерная драгировка:Эффективная транспортировка осадков для поддержания навигационного канала и борьбы с наводнениями
- Восстановление земель и строительство прибрежных районов:Транспорт песка и наполнителя с высокой пропускной способностью с морских площадок заимствования
- Десятилетия опыта в отрасли:Более 30 лет специализированного опыта в производстве морской резины
- Конструкция и изготовление на заказ:Полностью настраиваемые решения с индивидуальными диаметрами, длинами, давлением и стандартами фланца
- Высококачественное сырье и строгий контроль качества:Система менеджмента качества, сертифицированная по стандарту ISO 9001, с полной прослеживаемостью материалов
- Комплексная послепродажная поддержка:Техническая помощь, обучение техническому обслуживанию и быстрая поставка запасных частей
Наш стандартный днопровод доступен в рабочем давлении от 6 бар до 25 бар, с индивидуальными конструкциями, доступными для более высоких требований давления.Каждый трубопровод гидростатически проверяется до 2x рабочего давления перед поставкой.
Да, мы предлагаем специализированные плавучие дноводные трубопроводные системы с интегрированными модулями плавания,предназначенные для морских дноуглубительных работ с той же высокоабразивной внутренней оболочкой и стальной проволокой.
Срок службы зависит от условий применения и эксплуатации.может превышать 7 лет.
Да, мы изготавливаем по специальным стандартам фланцев, включая ANSI, DIN, JIS, GB, и специальные дизайны для клиентов, с вариантами для углеродной стали, нержавеющей стали,и покрытые фланцы для устойчивости к коррозии.
У нас есть канатные соединения, требующие только стандартных инструментов для сборки.плюс обучение техническому обслуживанию для оптимальной производительности.
-
Противоносный коррозионностойкий долговечный дренажный резиновый шланг для транспортировки слизи
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
Устойчивый к абразии высокое давление гибкий дренажный резиновый шланг для применения в дренаже и слизи
Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
Вакуумностойкий морской резиновый шланг для дноуглубительных работ, устойчивый к старению, для морских применений
Suction Discharge Hose Vacuum Resistant Seawater Proof Anti Aging Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is designed for high-intensity slurry transfer and solid material conveying systems in offshore energy projects, deep-sea engineering, mining operations, and large-scale hydraulic infrastructure. It is manufactured using high-tensile synthetic rubber, multi-layer fabric reinforcement, and steel wire helix structure to ensure stable performance under -
Плавучий износостойкий резиновый шланг для дноуглубительных работ для тяжелых условий перекачки шлама
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
