Przeciwkrętowy drogowy rurociąg węzeł odporność na ciśnienie układ rurociągowy długość niestandardowa
Szczegóły produktu
Węża rurociągowa do drożenia przeciwkręcenia
,System rurociągów do drogowania o odporności na ciśnienie
Hongruntong Marine's Dredge Pipeline to wysokiej wydajności, ciężki system rur gumowych zaprojektowany do wymagających zastosowań w zakresie transportu osadu, piasku i osadów w żeglugi morskiej,budowa portówWykonane z wielowarstwowych składników gumowych, wzmocnione włóknem stalowym o wysokiej wytrzymałości i odporną na zużycie pokrywą zewnętrzną,Ten rurociąg zapewnia wyjątkową trwałość., elastyczność i odporność na ciśnienie dla ciągłej pracy w trudnych środowiskach na morzu i lądzie.
W 2024 r. wiodący europejski wykonawca wydobywczy otrzymał zadanie pogłębienia głównego kanału żeglugowego portu w Rotterdamie z 14,5 do 17,5 m, aby pomieścić statki kontenerowe po Panamax.Projekt wymagał niezawodnego, system transportu obciążenia wysokiej objętości, zdolny do obróbki ponad 20 000 metrów sześciennych piasku i błota dziennie.
Hongruntong Marine dostarczył 800 metrów rurociągu drogowego o średnicy 900 mm o ciśnieniu 16 barów.Odporna na zużycie obudowa wewnętrzna rurociągu i wzmocnienie stalowym drutem umożliwiły ciągłą pracę z prędkością przepływu 6 m/sRozwiązanie to zmniejszyło częstotliwość konserwacji o 60% i zwiększyło dzienną objętość transportu obornika o 25%,obniżenie ogólnych kosztów projektu o 18%.
| Materiał z gumy | NR, NBR, SR, CR itp. |
|---|---|
| Materiał płaszczyzny | Farba Q235B ze stali węglowej |
| Warstwa wzmocnienia | Kauczuk, tkanina z przewodu i wzmocnienie drutu |
| Wielkość | 1/2" do 32" |
| Ciśnienie pracy | 5-22 bar lub na życzenie |
| Numer modelu | HMDH |
| Marka | Hongruntong Marine |
| Zastosowanie | Nawadnianie wodne, bagrowanie błota, odsysanie wody itp. |
| Opakowanie | Opakowania z plastikowych pasów |
| Temperatura pracy | -40 °C ~ +120 °C |
| Gwarancja | 36 miesięcy |
| MOQ | 1 |
| Model | Id. (calo) | Id. (mm) | W.P. (bar) | Ciśnienie krwi (bar) | Min promienie zgięcia | Gęstość warstwy zużycia (mm) | Długość w mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-DP150 | 6 | 150 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP200 | 8 | 200 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP250 | 10 | 250 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP300 | 12 | 300 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP350 | 14 | 350 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP400 | 16 | 400 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP450 | 18 | 450 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP500 | 20 | 500 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP600 | 24 | 600 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP650 | 26 | 650 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP700 | 28 | 700 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP750 | 30 | 750 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP800 | 32 | 800 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP850 | 34 | 850 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP900 | 36 | 900 | 25-30 | 75-90 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP1000 | 40 | 1000 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
| HM-DP1100 | 44 | 1100 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
- Wysoka odporność na ścieranie:Specjalnie opracowana wewnętrzna powłoka z kauczuku naturalnego o twardości 65±5 Shore A, odporna na ciągłe ścieranie przez piasek, żwir i cząstki osadów
- Wyższa wytrzymałość na napięcie:Wielowarstwowe spiralne wzmocnienie drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na ciśnienie wybuchowe i integralność konstrukcyjną
- Odporność na korozję UV:Zwierzęta te są bardzo odporne na działanie promieniowania UV, ozonu, korozji wody słonej i ekstremalnych temperatur.
- Szybki bezpieczny system połączenia:Precyzyjnie obrobione kołnierze ze stali węglowej umożliwiają szybkie, szczelne montaż i demontaż przy skróceniu czasu montażu
- Wykonanie wędrówek i pogłębiania portu i portu:Niezawodny przewóz obciążenia w dużych ilościach do utrzymania kanału żeglugowego
- Rzeka i jezioro:Efektywny transport osadów do utrzymania kanału żeglugowego i kontroli powodzi
- Odbudowa gruntów i budownictwo nadbrzeżne:Transport piasku i materiału wypełniającego z miejsc pożyczkowych na morzu o dużej przepustowości
- Dziesięciolecia doświadczenia w branży:Ponad 30 lat specjalistycznego doświadczenia w produkcji wyrobów z kauczuku morskiego
- Konstrukcja i produkcja na zamówienieCałkowicie spersonalizowane rozwiązania z niestandardowymi średnicami, długościami, wskaźnikami ciśnienia i standardami flans
- Najwyższej jakości surowce i rygorystyczna kontrola jakości:System zarządzania jakością z certyfikatem ISO 9001 z pełną identyfikowalnością materiałów
- Kompleksowe wsparcie po sprzedaży:Pomoc techniczna, szkolenia w zakresie konserwacji i szybkie dostarczanie części zamiennych
Nasze standardowe rurociągi drogowe są dostępne w klasyfikacji ciśnienia roboczego od 6 bar do 25 bar, z niestandardowymi projektami dostępnymi dla wyższych wymogów ciśnienia.Każde rurociąg jest badany hydrostatycznie do 2x ciśnienia roboczego przed dostarczeniem.
Tak, oferujemy wyspecjalizowane pływające systemy drogowe z zintegrowanymi modułami pływania,przeznaczone do operacji bagrowania na morzu z tą samą wysoce ścierającą się obudową wewnętrzną i wzmocnieniem stalowym.
Żywotność zależy od warunków zastosowania i eksploatacji. W standardowym bagrowaniu piaskiem typowa żywotność wynosi 3-5 lat; w górnictwie o wysokim abracji 2-3 lata; a w transporcie błota o niskim abracjimoże przekroczyć 7 lat.
Tak, produkujemy według standardowych standardów, w tym ANSI, DIN, JIS, GB, i specjalnych projektów klienta, z opcjami dla stali węglowej, stali nierdzewnej,i pokryte płaszcze odporne na korozję.
Nasze drogowe rurociągi są wyposażone w podłączacze, które wymagają tylko standardowych narzędzi do montażu.Plus szkolenia konserwacyjne dla optymalnej wydajności.
-
Przeciwunięty do zużycia, odporny na korozję, trwały rurkowaty rurek gumowy do transportu śliny
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
Odporny na ścieranie elastyczny wąż gumowy do pogłębiania pod wysokim ciśnieniem do zastosowań w pogłębiarkach i zawiesinach
Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
Odporny na próżnię, wodoodporny na wodę morską, zapobiegający starzeniu się wąż gumowy do pogłębiania do zastosowań morskich na morzu
Suction Discharge Hose Vacuum Resistant Seawater Proof Anti Aging Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is designed for high-intensity slurry transfer and solid material conveying systems in offshore energy projects, deep-sea engineering, mining operations, and large-scale hydraulic infrastructure. It is manufactured using high-tensile synthetic rubber, multi-layer fabric reinforcement, and steel wire helix structure to ensure stable performance under -
Pływający, odporny na promieniowanie UV i rozdarcie wąż gumowy do pogłębiania do ciężkiego transportu szlamu
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
