Benvenuti a Hongruntong Marine (Beijing) Co., Ltd

Servizio di trasmissione di scorie

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Marchio: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, ABS, DNV, RMRS, CCS, LR, BV, SGS, V-Trust
Numero di modello: HM-DP9
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: USD58 to USD950 Per Piece
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di fornitura: 1260 pcs al mese
Riepilogo Prodotto
Tubo per dragare con struttura in gomma rinforzata e filo di acciaio per il trasporto di liquami ad alta pressione. Resistenza all'abrasione superiore, pressione di esercizio di 10-21 bar e resistente alla corrosione per uso marino. Lunghezze e connessioni personalizzate disponibili.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

tubo di dragaggio resistente all'usura

,

tubo di trasporto di scorie ad alta pressione

,

tubo di dragaggio di lunga durata

Name: conduttura della chiatta
Material: NBR
Reinforcement: Fabbricazione a partire da materie tessili
Length: Lunghezza personalizzata
Connection: Flanch, accoppiamento
Working Pressure: 10-21 bar
Color: Nero o personalizzato
Application: Operazioni di dragaggio
Usage: Aspirazione per liquami, sabbia, ecc.
Descrizione di prodotto
Tubo Flessibile per Dragaggio Resistente all'Usura ad Alta Pressione Lunga Durata
Panoramica del Prodotto

Il tubo flessibile per dragaggio è un sistema di trasporto industriale ad alte prestazioni progettato per il trasporto di fanghi, sabbia, ghiaia e materiali dragati in ambienti marini e minerari difficili. Prodotto utilizzando gomma ad alta resistenza o materiali HDPE combinati con strati rinforzati in acciaio o tessuto, garantisce un funzionamento stabile in condizioni di alta pressione e abrasive.

Il sistema di tubazioni è ingegnerizzato per un'elevata efficienza di flusso, resistenza all'usura e lunga durata. È ampiamente utilizzato in progetti di dragaggio, costruzione di porti, bonifica offshore e sistemi di trasporto minerario. Con eccellente resistenza alla corrosione e durabilità strutturale, funziona in modo affidabile in condizioni di acqua di mare, fango e fanghi ad alta pressione.

Questo sistema fornisce un'alternativa economica alle tubazioni rigide in acciaio, offrendo un'installazione più semplice, un dispiegamento flessibile e costi di manutenzione ridotti per operazioni di dragaggio su larga scala.

Caso di Studio

Un progetto di espansione portuale costiera nel Sud-est asiatico richiedeva un sistema di tubazioni per dragaggio affidabile per la bonifica di sabbia su una distanza offshore di 2,5 km. La precedente tubazione in acciaio subiva frequenti usura e perdite a causa dell'elevata abrasione della sabbia.

Hongruntong Marine ha fornito un set completo di tubazioni per dragaggio ad alta resistenza con rivestimento interno in gomma rinforzata. Il sistema è stato installato su pontoni galleggianti e collegato a draghe aspiranti con coclea.

Dopo il dispiegamento, l'efficienza di trasporto del materiale è aumentata del 35%, mentre i tempi di inattività per la manutenzione sono stati ridotti del 40%. Il cliente ha segnalato un miglioramento della sicurezza e un funzionamento di dragaggio continuo più fluido in condizioni di carico di sedimenti elevato.

Servizio di trasmissione di scorie 0
Servizio di trasmissione di scorie 1
Specifiche Tecniche
Materiale della Gomma NR, NBR, SR, CR ecc.
Materiale della Flangia Acciaio al carbonio Q235B verniciato
Strato di Rinforzo Gomma, tessuto cordato e rinforzo metallico
Dimensioni 1/2" - 32"
Pressione di Lavoro 5-22 Bar o su richiesta
Numero Modello HMDH
Marca Hongruntong Marine
Applicazione Irrigazione, dragaggio fanghi, aspirazione acqua ecc.
Imballaggio Imballaggio con nastro di plastica
Temperatura di Lavoro -40 °C ~ +120 °C
Garanzia 36 Mesi
MOQ 1
Specifiche Modello
Modello I.D. (pollici) I.D. (mm) P.L. (bar) P.R. (bar) Raggio di Curvatura Minimo Spessore Strato Resistente all'Usura (mm) Lunghezza (mm)
HM-DP150 6 150 5-10 15-30 8D 10-20 11.8
HM-DP200 8 200 5-10 15-30 8D 10-20 11.8
HM-DP250 10 250 5-10 15-30 8D 10-20 11.8
HM-DP300 12 300 10-20 30-60 12D 12-25 11.8
HM-DP350 14 350 10-20 30-60 12D 12-25 11.8
HM-DP400 16 400 10-20 30-60 12D 12-25 11.8
HM-DP450 18 450 10-20 30-60 12D 12-25 11.8
HM-DP500 20 500 10-20 30-60 12D 12-25 11.8
HM-DP600 24 600 15-20 45-60 15D 20-30 11.8
HM-DP650 26 650 15-20 45-60 15D 20-30 11.8
HM-DP700 28 700 20-25 60-75 15D 30-50 11.8
HM-DP750 30 750 20-25 60-75 15D 30-50 11.8
HM-DP800 32 800 20-25 60-75 15D 30-50 11.8
HM-DP850 34 850 20-25 60-75 15D 30-50 11.8
HM-DP900 36 900 25-30 75-90 15D 30-50 11.8
HM-DP1000 40 1000 25-30 75-90 15D 50-75 11.8
HM-DP1100 44 1100 25-30 75-90 15D 50-75 11.8
Caratteristiche Principali
Strato Interno Altamente Resistente all'Abrasione

Il rivestimento interno è realizzato con un materiale in gomma avanzato resistente all'usura, progettato per resistere al flusso continuo di fanghi ad alta velocità. Questa struttura riduce significativamente l'erosione interna causata da particelle di sabbia, ghiaia e minerali, prolungando la durata della tubazione in ambienti di dragaggio gravosi.

Struttura Rinforzata per la Resistenza alla Pressione

La tubazione presenta un rinforzo multistrato utilizzando filo d'acciaio o cordoni tessili, garantendo un funzionamento stabile in sistemi di dragaggio ad alta pressione. Questo design strutturale previene deformazioni e perdite anche durante il trasporto di fanghi su lunghe distanze.

Resistenza alla Corrosione e all'Acqua di Mare

Materiali speciali anticorrosione consentono alla tubazione di operare in acqua di mare, terreni acidi e ambienti offshore difficili senza degrado delle prestazioni. Ciò garantisce affidabilità a lungo termine nelle applicazioni di ingegneria marina.

Installazione e Dispiegamento Flessibili

A differenza delle tubazioni rigide, le tubazioni per dragaggio possono essere facilmente assemblate e regolate su sistemi galleggianti o terrestri. Questa flessibilità riduce significativamente i tempi di installazione e migliora l'efficienza operativa in progetti di dragaggio dinamici.

Applicazioni
  • Progetti di Dragaggio Offshore: Utilizzato per il trasporto di sabbia e fanghi nelle operazioni di bonifica e approfondimento dei porti.
  • Trasporto Materiali Minerari: Adatto per il trasferimento di fanghi minerali e sterili nelle operazioni minerarie con elevati requisiti di resistenza all'abrasione.
  • Ingegneria di Costruzione Portuale: Applicato in progetti di espansione portuale su larga scala per sistemi di trasporto sedimenti stabili.
Perché Sceglierci
  • Capacità Produttiva Avanzata: Utilizziamo gomma di alta qualità e materiali compositi rinforzati per garantire una durata superiore della tubazione e resistenza alla pressione.
  • Sistema di Controllo Qualità Rigoroso: Ogni tubazione viene sottoposta a test di pressione, test di usura e ispezione strutturale per garantire prestazioni affidabili.
  • Soluzioni di Ingegneria Personalizzate: Forniamo opzioni personalizzate di diametro, lunghezza e rinforzo della tubazione in base ai requisiti del progetto.
  • Esperienza in Progetti Globali: Le nostre tubazioni per dragaggio sono state esportate e applicate in molteplici progetti internazionali di ingegneria portuale e offshore.
Domande Frequenti
Quali materiali vengono utilizzati nelle tubazioni per dragaggio?

Gomma ad alta resistenza, HDPE e strati di filo d'acciaio rinforzato sono comunemente utilizzati a seconda dei requisiti del progetto.

La tubazione può gestire fanghi ad alta pressione?

Sì, è progettata per applicazioni continue di dragaggio e minerarie ad alta pressione.

È adatta per ambienti di acqua di mare?

Sì, ha una forte resistenza alla corrosione per uso marino e offshore.

La lunghezza può essere personalizzata?

Sì, forniamo lunghezze e diametri di tubazione completamente personalizzati.

Qual è la durata di servizio?

La durata di servizio dipende dalle condizioni di lavoro, ma in genere varia da diversi anni in condizioni operative di dragaggio normali.

Galleria Prodotti
Servizio di trasmissione di scorie 2 Servizio di trasmissione di scorie 3 Servizio di trasmissione di scorie 4 Servizio di trasmissione di scorie 5 Servizio di trasmissione di scorie 6
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