OEM-lengte droog zelf zwevende slang hoge slijtvastheid voor zee-dredging

Floating Dredge Hose is een gespecialiseerde maritieme overdrachtsoplossing die is ontworpen voor baggerwerkzaamheden waarvoor drijvende, flexibele en duurzame slurrytransportsystemen nodig zijn.Vervaardigd met behulp van meerlaagse synthetische versterking in combinatie met hoogwaardige rubberverbindingen, de slang combineert zowel de transport- als de flotatiefuncties in één enkele structuur.

Deze slang is ontworpen om de stabiliteit op het wateroppervlak te behouden bij het behandelen van mengsels met een hoge dichtheid zoals zand, slib en grind. Deze slang heeft een slijtvast binnenste bekleding, versterkte karkaslagen,en een externe drijvende structuur die een constante drijfkracht garandeert, zelfs onder verschillende belastingomstandigheden.

Bij een groot project voor de terugwinning van de kustgebieden in het Midden-Oosten was een continu transport van loos van een schuurzuigbagger met een capaciteit van 5 ton nodig.500 m3/h naar een terugwinningsplaats op ongeveer 3 km van de kustHet project werd geconfronteerd met uitdagingen zoals hoge zoutgehalte, extreme temperaturen en abrasieve zandmengsels.

Na de implementatie van Floating Dredge Hose ter vervanging van een gedeeltelijk ondergedompeld stalen pijpleidingssysteem toonde de slang uitstekende drijfkracht en uitlijning, waardoor de weerstand en het energieverlies aanzienlijk werden verminderd.Het systeem werkte 16 maanden zonder onderbreking, met alleen routinematige inspecties., waardoor de onderhoudskosten met ongeveer 25% worden verlaagd.

• Verbeterde structurele sterkte:Gebouwd met meerdere versterkingslagen van hoogdrijfbare synthetische vezels en staaldraad, waardoor de slang bestand is tegen hoge interne druk en externe mechanische krachten.
• Geavanceerde slijtvast binnenste bekleding:Speciaal ontworpen rubberverbindingen weerstaan slijtage door schuurstoffen en verlengen de levensduur aanzienlijk.
• Geïntegreerd drijfvermogen en stabiliteit:De ingebouwde drijfkracht via schuim- of luchtondersteunde structuren zorgt voor een gelijkmatige drijving en voorkomt verzakking.
• Uitstekende weerstand tegen het milieu:De buitenbekleding weerstaat harde mariene omgevingen, waaronder blootstelling aan UV-straling, zoutwatercorrosie en extreme temperaturen.

• Dredging en transport van slib:Voornaamste toepassing bij baggerwerkzaamheden voor het transport van slakken van baggers naar verwijderings- of terugwinningsgebieden.
• Landherstelprojecten:Ondersteunt de continue verplaatsing van baggermateriaal voor efficiënte landvorming en kustontwikkeling.
• Offshore engineering ondersteuning:Gebruikt bij offshore bouwprojecten waarvoor flexibele en drijvende overdrachtssystemen nodig zijn.

• Bewezen deskundigheid:Ruime ervaring met het ontwerpen en produceren van baggerapparatuur voor complexe mariene omgevingen.
• Uitgebreide aanpassing:Volledig aanpasbaar volgens de projectspecificaties, inclusief diameter, lengte, drukpercentage en drijfkracht.
• Strikte kwaliteitscontrole:Strenge kwaliteitscontroleprocessen, van de selectie van de grondstof tot de eindinspectie.
• Speciale ondersteuning:Uitgebreide ondersteuning na verkoop, met inbegrip van installatiebegeleiding en technische probleemoplossing.

• Wat is de typische levensduur van een zwevende droogslang?
  De levensduur is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, maar varieert doorgaans van 3 tot 5 jaar onder continu zwaar gebruik met goed onderhoud.
• Kan de slang met hoge dichtheid van de slurry omgaan?
  Ja, het is speciaal ontworpen voor het hanteren van hoogdichte en slijmbare missies zonder aanzienlijke slijtage.
• Is de slang herbruikbaar voor meerdere projecten?
  Ja, met de juiste inspectie en onderhoud kan de slang hergebruikt worden in verschillende baggerprojecten.
• Hoe wordt de drijfkracht gehandhaafd?
  De drijfkracht wordt bereikt door geïntegreerde schuimgevulde of luchtondersteunde structuren in de slang.
• Welke certificeringen heeft het product?
  De slang kan worden vervaardigd in overeenstemming met ISO en andere relevante maritieme technische normen.