Ống nổi bằng cao su cho tàu biển, kích thước tùy chỉnh, ống hút bùn thân thiện với môi trường
Chi tiết sản phẩm
Ống nổi bằng cao su cho tàu biển
,Ống hút bùn kích thước tùy chỉnh
Vòng ống tháo lôi nổi là một sản phẩm kỹ thuật hàng hải tiên tiến được thiết kế để vận chuyển bùn có dung lượng cao liên tục trong các hoạt động tháo lội ngoài khơi, ven biển và cảng.Xây dựng nhiều lớp của nó bao gồm lớp lót bên trong cao su tổng hợp có độ mài mòn cao, lớp xác được tăng cường làm bằng dây dệt hoặc dây thép bền cao, và một lớp phủ ngoài chống thời tiết bảo vệ chống lại bức xạ tia cực tím, ozone, nước muối và tiếp xúc với hóa chất.
Phong trào bọt tế bào khép kín tích hợp cung cấp khả năng nổi ổn định, ngăn ngừa trượt, sai lệch và tích lũy căng thẳng trên khớp, ngay cả trong điều kiện sóng cao và thủy triều.Vòng ống có khả năng xử lý bùn dày đặc và mài mòn, bao gồm cát, bùn, sỏi và trầm tích hỗn hợp, trong khi duy trì hiệu quả dòng chảy tối ưu.
Trong quá trình xây dựng một trang trại gió ngoài khơi ở Bắc Âu, một chiếc thùng hút 24.000 DWT đã được sử dụng để chuẩn bị đáy biển cho nền tảng tua-bin trong khoảng cách 3,5 km.Hoạt động này liên quan đến việc vận chuyển một hỗn hợp cát, sỏi và bùn dưới các dòng chảy mạnh và điều kiện nước lạnh.
Hongruntong ơm lơ lửng nổi được triển khai để tạo thành đường ống xả nổi.trong khi các phơi phơi bọt tế bào khép kín duy trì buoyancy nhất quán và sắp xếp mặc dù dòng thủy triều mạnh mẽ.
Dự án đạt được sự gia tăng 29% hiệu quả đào, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động và giảm yêu cầu bảo trì.Các nhà khai thác báo cáo điều kiện làm việc an toàn hơn do sự sắp xếp đường ống ổn định, và thiết kế mô-đun cho phép thay thế nhanh các phần ống.
| Vật liệu | PTFE, Sợi thép kẽm, Vải polyester phủ PVC |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Ống ống thả lôi nổi |
| Sợi bên trong | Thép không gỉ 316 |
| Lớp lót | Polyamide |
| Thân xác | Vải polyamide, phim polyester |
| Sợi ngoài | Thép không gỉ 316 |
| Áp lực làm việc | 10 bar đến 21 bar |
| Chiều dài tối đa | 40 mét. |
| Mẫu | Có sẵn |
| Thời gian giao hàng | Thông thường 3-5 ngày |
| Mô hình | Kích thước [mm] | Kích thước [inch] | Áp suất làm việc [bar] | Áp suất làm việc [psi] | Nguyên nhân an toàn | Phân tích uốn cong [kg] | Trọng lượng [m] | Chiều dài |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-FDH20 | 20 | 3/4" | 16 | 230 | 6:1 | 80 | 0.8 | 40 |
| HM-FDH25 | 25 | 1" | 16 | 230 | 6:1 | 100 | 1 | 40 |
| HM-FDH32 | 32 | 11/4" | 16 | 230 | 6:1 | 125 | 1.3 | 40 |
| HM-FDH40 | 40 | 11/2" | 16 | 230 | 6:1 | 140 | 1.5 | 40 |
| HM-FDH50 | 50 | 2" | 16 | 230 | 6:1 | 180 | 2.5 | 40 |
| HM-FDH65 | 65 | 21/2" | 16 | 230 | 6:1 | 200 | 3.3 | 40 |
| HM-FDH80 | 80 | 3" | 16 | 230 | 6:1 | 260 | 4 | 40 |
| HM-FDH100 | 100 | 4" | 16 | 230 | 6:1 | 380 | 6.8 | 40 |
| HM-FDH125 | 125 | 5" | 16 | 230 | 6:1 | 440 | 9.2 | 40 |
| HM-FDH150 | 150 | 6" | 16 | 230 | 6:1 | 500 | 13.2 | 40 |
| HM-FDH200 | 200 | 8" | 16 | 230 | 6:1 | 750 | 18 | 40 |
| HM-FDH250 | 250 | 10" | 16 | 230 | 6:1 | 900 | 26 | 25 |
Lưu ý: Các kích thước khác nhau có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
Bụi bên trong được xây dựng bằng cao su tổng hợp hiệu suất cao có khả năng chống lại ma sát liên tục từ bùn dày đặc, thô, bao gồm cát và sỏi.dòng chảy bùn liên tục, và giảm bảo trì trong các hoạt động ngoài khơi và ven biển đòi hỏi.
Lớp nổi tích hợp cung cấp khả năng nổi ổn định trong suốt thời gian hoạt động của ống. Không giống như các vật liệu truyền thống, bọt không hấp thụ nước, ngăn ngừa lỏng.giảm căng thẳng cơ học trên khớp, và tăng cường an toàn hoạt động.
Các thân xe tăng cường, được làm từ dây dệt cao độ kéo hoặc dây thép xoắn ốc, cung cấp sức bền kéo và sức chịu áp suất đặc biệt.Điều này cho phép ống dẫn để vận chuyển tải bùn nặng trên khoảng cách dài mà không có biến dạng hoặc thất bại, ngay cả trong các hệ thống bơm áp suất cao.
Mặc dù cấu trúc mạnh mẽ của nó, ống vẫn giữ được tính linh hoạt cho các đường thủy cong hoặc không đồng đều.và thay thế các phân đoạn riêng lẻ, giảm thời gian chết và chi phí lao động.
- Các dự án năng lượng tái tạo ngoài khơi:Hỗ trợ đào sâu đáy biển và chuẩn bị nền tảng cho tuabin gió, đảm bảo vận chuyển phân bón ổn định trong điều kiện ngoài khơi đầy thách thức.
- Bảo trì và mở rộng cảng:Được sử dụng để đào sâu và vận chuyển trầm tích trong các cảng và cảng, duy trì độ sâu có thể đi thuyền và hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng.
- Công nghiệp và khu vực ven biển:Điều này giúp vận chuyển vật liệu cho việc cải tạo đất, bảo vệ ven biển và quản lý trầm tích công nghiệp, cung cấp phân phối phân bón nhất quán và đáng tin cậy.
- Chuyên môn toàn cầu trong các dự án ngoài khơi và ven biển:Kinh nghiệm rộng rãi trong việc thiết kế ống cho các hoạt động ngoài khơi và ven biển phức tạp, đảm bảo độ bền cao, hiệu quả hoạt động và an toàn.
- Vật liệu cao cấp và kỹ thuật sản xuất tiên tiến:Cao cấp cao su tổng hợp, củng cố cao độ và quy trình sản xuất tiên tiến đảm bảo khả năng chống mòn vượt trội, độ tin cậy nổi và tính toàn vẹn của cấu trúc.
- Các giải pháp tùy chỉnh cho các yêu cầu cụ thể của dự án:Các ống có thể được thiết kế theo đường kính, chiều dài, thành phần vật liệu và xếp hạng áp suất để đáp ứng nhu cầu độc đáo của mỗi dự án tháo đất, cải tạo hoặc ngoài khơi.
- Hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và Quản lý vòng đời:Từ hướng dẫn lắp đặt đến tư vấn bảo trì, Hongruntong cung cấp hỗ trợ đầy đủ để tối ưu hóa hiệu suất và kéo dài tuổi thọ, giảm chi phí hoạt động và đảm bảo độ tin cậy.
Vâng, các lớp được tăng cường và nổi bọt đảm bảo hiệu suất ổn định trong dòng chảy mạnh, sóng và vận chuyển bùn áp suất cao.
Các ống có thể được thiết kế để chịu áp suất lên đến 30 bar, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của dự án.
Với bảo trì và kiểm tra thích hợp, ống thông thường tồn tại 3-5 năm trong các hoạt động tháo vát nặng.
Vâng, các vật liệu bền và thiết kế mô-đun cho phép tái sử dụng cho các dự án khác nhau.
Lưu trữ ở một nơi mát mẻ, khô, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp, hóa chất hoặc vật sắc để bảo vệ tính toàn vẹn của vật liệu và hiệu suất nổi.
-
Hạt cao su chống mòn chống ăn mòn bền cho vận chuyển bùn
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
Hose cao su nạo vét mềm chịu áp lực cao chống mài mòn cho ứng dụng nạo vét và bùn
Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
Dây cao su chống lão hóa, chống nước biển, chịu chân không dùng cho ứng dụng hàng hải ngoài khơi
Suction Discharge Hose Vacuum Resistant Seawater Proof Anti Aging Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is designed for high-intensity slurry transfer and solid material conveying systems in offshore energy projects, deep-sea engineering, mining operations, and large-scale hydraulic infrastructure. It is manufactured using high-tensile synthetic rubber, multi-layer fabric reinforcement, and steel wire helix structure to ensure stable performance under -
Ống cao su nạo vét chống tia cực tím, chống rách, nổi để vận chuyển bùn nặng
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
