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多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング

基本プロパティ
原産地: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
認定: ISO, ABS, DNV, RMRS, CCS, LR, BV, SGS, V-Trust
モデル番号: HM-DP59
取引物件
最低注文数量: 1
価格: USD80 to USD889 Per Piece
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
補給能力: 1 か月あたり 4510 個
製品概要
浮遊ドレージパイプライン - 漏れ防止設計,容易な設置,海洋ドレージングのための安定した接続 製品概要 ハングラントン・マリーンの掘削パイプラインは 高性能で重用複合管路システムで 厳格な流水,堆積物,大規模な掘削における砂輸送耐磨性のある合成ゴムの内膜を統合した 多層構造で 高強度鋼筋コード強化耐腐食の外側の保護層このパイプラインは,最も厳しい海洋環境や産業環境でも 継続的な長期間の運用のために 卓越した耐久性,柔軟性,圧力安定性を 提供しています. 250mmから1200mmまでの標準直径で,カスタム長さ12.5mまで,掘削パイプラインは,重量の80%まで固体濃度を持つ大量のスラム流を処理...

製品詳細

ハイライト:

多層構造 ドレージ管線

,

多層浮遊ドレージホース

,

海上 掘削 用 の 掘削 管

Name: 浚渫機のパイプライン
Material: NBR
Color: 黒またはカスタマイズされた
Connection: フレンズ,コップリング
Working Pressure: 10-21バー
Reinforcement: ゴム,コード織物,ワイヤの強化品
Application: 掘削作業
Length: カスタマイズされた長さ
Usage: 砂,砂などを吸い込む
製品の説明
浮遊ドレージパイプライン - 漏れ防止設計,容易な設置,海洋ドレージングのための安定した接続
製品概要

ハングラントン・マリーンの掘削パイプラインは 高性能で重用複合管路システムで 厳格な流水,堆積物,大規模な掘削における砂輸送耐磨性のある合成ゴムの内膜を統合した 多層構造で 高強度鋼筋コード強化耐腐食の外側の保護層このパイプラインは,最も厳しい海洋環境や産業環境でも 継続的な長期間の運用のために 卓越した耐久性,柔軟性,圧力安定性を 提供しています.

250mmから1200mmまでの標準直径で,カスタム長さ12.5mまで,掘削パイプラインは,重量の80%まで固体濃度を持つ大量のスラム流を処理するために最適化されています.大型切断吸水掘削船,追尾吸水ホッパー掘削船,および陸上用スラムポンプシステムにおける吸水と放出の両方の操作に最適です.

ケース・スタディ: シンガポールのオフショア土地回収プロジェクト

2023年,世界有数の掘削コンソーシアムがシンガポールで大規模なオフショア土地復旧プロジェクトを実施するよう依頼され,海上借金場から復旧地域への砂800万立方メートルプロジェクトでは,強い海流,高塩分,長距離 (15kmまで) で連続して大量の砂を輸送する必要性など,ユニークな課題が提示されました.最低限のメンテナンスとゼロの停止時間.

ホンラントン・マリンが1800mの直径1000mmの浮遊ドレージ・パイプラインを供給しました固有浮力モジュールと耐腐蝕のフレンズで,厳しいオフショア条件に耐えられるようにプロジェクト期間8ヶ月間,パイプラインは漏れ,関節障害,構造損傷がなく,日々の砂輸送量を38%増やし,コンソーシアムの以前のパイプラインシステムと比較.

顧客は,パイプラインの安定した浮動性能と 低保守要求を称賛しました運用コストを22%削減し 予定より3週間早く プロジェクトを完了させた.

多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 0 多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 1
テクニカル仕様
ゴム材料 NR,NBR,SR,CR など
フレンズの材料 Q235B 炭素鋼の塗料
強化層 ゴム,コード織物,ワイヤの強化品
サイズ 1/2インチから32インチ
仕事 の 圧力 5-22 バー または 要求
モデル番号 HMDH
ブランド 香港海軍
適用する 水灌輸,泥掘削,吸水など
梱包 プラスチックベルトの包装
作業温度 -40°C ~ +120°C
保証 36ヶ月
MOQ 1
詳細なモデル仕様
モデル ID (インチ) ID (ミリ) W.P. (バー) 血圧 (バー) ミニ屈曲半径 耐用層厚さ (mm) 長さ (mm)
HM-DP150 6 150 5〜10 15〜30 8D 10〜20 11.8
HM-DP200 8 200 5〜10 15〜30 8D 10〜20 11.8
HM-DP250 10 250 5〜10 15〜30 8D 10〜20 11.8
HM-DP300 12 300 10〜20 30〜60 12D 12〜25 11.8
HM-DP350 14 350 10〜20 30〜60 12D 12〜25 11.8
HM-DP400 16 400 10〜20 30〜60 12D 12〜25 11.8
HM-DP450 18 450 10〜20 30〜60 12D 12〜25 11.8
HM-DP500 20 500 10〜20 30〜60 12D 12〜25 11.8
HM-DP600 24 600 15〜20 45~60 15D 20から30 11.8
HM-DP650 26 650 15〜20 45~60 15D 20から30 11.8
HM-DP700 28 700 20〜25 60~75 15D 30〜50 11.8
HM-DP750 30 750 20〜25 60~75 15D 30〜50 11.8
HM-DP800 32 800 20〜25 60~75 15D 30〜50 11.8
HM-DP850 34 850 20〜25 60~75 15D 30〜50 11.8
HM-DP900 36 900 25〜30 75~90 15D 30〜50 11.8
HM-DP1000 40 1000 25〜30 75~90 15D 50から75 11.8
HM-DP1100 44 1100 25〜30 75~90 15D 50から75 11.8
主要 な 特徴
極端な磨きシナリオのための超高耐磨性

ホングラントン・マリーンの掘削パイプラインには,特別に作製された合成ゴム内面の内面が 70±5 Shore A の硬さで,砂泥と堆積物輸送の最も厳格な用途に耐えるように設計された高強度繊維添加物で強化されていますISO 4649 標準では,磨損損失は ≤ 60mm3で,業界平均より35%低く,標準ゴムパイプラインと比較して使用寿命が4倍長くなります..

浮遊型オフショア運用における浮力性と安定性の向上

浮遊用ドレージ・パイプラインは 高密度の泡浮力モジュールで 統合されています オーダーメイドで設計され オープン海の条件で最適の浮力と安定性を 提供しています浮力モジュールは,独自の粘着剤を使用して,パイプラインの外層にしっかりと粘着水の浸透や浮力喪失を防ぐ防水シールが確保される.

腐食 と 化学 耐性 が 優れている

塩水腐食,産業用化学物質,厳しい環境条件化合物は水解,微生物による攻撃,化学分解に耐性があり,塩水,鉱山化学物質,または産業廃棄水に長期的に曝されても性能が低下しないことを保証します.

吸い込みドレージング用高真空耐性

多層鋼筋回転強化で設計された ドレージパイプラインは,例外的な真空耐性を提供し,重労働の吸い込みドレージ作業に最適です.パイプラインは 0 までの真空レベルに耐えることができます.95bar (95%真空),吸入作業中に崩壊または変形しない構造的整合性を確保する.

申請
  • 浮遊海上掘削と砂輸送浮遊型海上掘削作業のための業界トップのソリューションで,海上借用場所から陸上または復旧地域への信頼性の高い長距離泥炭と砂輸送を提供します.
  • 港湾拡大と航海運河の掘削大型コンテナ船や散貨船の安全な航海深さを維持するために,効率的な堆積物除去と堆肥輸送.
  • 鉱山廃棄物及び産業用スローリー輸送:鉱山場から鉱山池や加工施設へ高磨損性の鉱山排泄物と糞便の輸送
香港海上船団を選んだ理由
浮遊船と海上ドレージ管道システムにおける専門知識

ホングルントン・マリンは,浮遊海上アプリケーションに特に焦点を当て,ドレージ・パイプラインシステムの設計と製造に30年以上の専門的な経験を持ちます.我々は50カ国以上で300以上のオフショア掘削プロジェクトに浮遊ドレージパイプラインを供給しました最も厳しい海洋環境でも信頼性と性能で評判を得ています

カスタマイズされた浮遊システム設計とエンジニアリング

浮力モジュール,パイプライン直径,長さ,波の条件を含む,各プロジェクトの特殊な要求に合わせた圧力評価速さや輸送距離について

厳格 な 品質 管理 と 国際 認証

ホングラントン・マリンは最高品質の基準を遵守し, 認定されたグローバルサプライヤーから高品質の原材料のみを調達しています.国際基準 (ISO 28017) に準拠することを確保するために,厳格な品質試験を受けます.ABS と DIN 8609 の 規定 に よる.

現場技術サポートとプロジェクト管理

我々は,設置指導,運用開始,運用訓練,トラブルシューティングを含むすべてのドレージ・パイプラインプロジェクトに対して,現場での包括的な技術支援を提供しています.私たちのグローバルサービスネットワークは,あなたのプロジェクトがどこに位置していようと,間に合う技術支援を保証します.

よく 聞かれる 質問
掘削管の最大直径と長さは?
標準的な掘削管線は 250mm から 1200mm の直径で,特別なプロジェクトのために 1500mm までカスタム直径で提供されています. 標準的な長さは12.5メートルまで,プロジェクト要件に基づいてカスタム長さも生産することができます構造的整合性や性能を損なうことなく
浮遊ドレージ・パイプラインは 荒れた海で使用できますか?
浮遊用ドレージ・パイプラインは 荒れ狂った海環境のために 特別に設計されています 浮力モジュールは 3.5mの波と 2.8m/sの流れで 安定性を維持しますパイプライン の 柔軟 な 構造 は,波 の 動き に 適応 する腐食に耐える外層は塩水や厳しい海洋環境に耐える.
浮遊ドレージパイプラインの使用寿命は?
標準的なオフショア掘削条件 (砂輸送,塩水,穏やかな波) で,浮遊ドレージパイプラインは,通常,適切なメンテナンスで4〜6年の使用寿命を提供します.高摩擦性鉱山での用途管の寿命を最大化するために 詳細なメンテナンスガイドラインを 提供しています
腐食耐性のために オーダーメイドのフレンズコーティングを 提供していますか?
オーバーショアや産業環境での耐腐蝕性を高めるため エポキシコーティング,ホットディープガルバン化,ステンレスステールコーティングなどフレンジ規格 (ANSI) をカスタマイズすることもできます既存のパイプラインシステムとの互換性を確保するため,
どうやって浮力モジュールを 掘削管線に固定する?
私たちの浮力モジュールは 固有高強度粘着剤と vulkanisation プロセスを用いて 掘削管線に結合し 分離を防止する 恒久的な水密結合を作り出しますさらに安定性のためにステンレス鋼のストラップで固定されています荒れ狂った海環境やパイプラインの設置/回収中にも 固定状態を維持する.
多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 2 多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 3 多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 4 多層構造 ドレージ管線 水上ドレージホース 海洋ドレージング 5
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