مضاد للظروف الجوية عالية السحب الطويل العمر الخراطيم الجرافية البحرية لنقل السلل الثقيل
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
الاسم التجاري:
Hongruntong Marine
الشهادة:
ABS, DNV, RMRS, CCS, LR, BV, SGS, V-Trust
رقم الموديل:
HM-DHP69
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
1
سعر:
$95-$452
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام
القدرة على العرض:
1529 قطعة شهريا
ملخص المنتج
خرطوم التجريف البحري مقاوم للعوامل الجوية عالي الشد طويل العمر نظرة عامة على المنتج خرطوم مطاط التجريف البحري Hongruntong مصمم خصيصًا لعمليات التجريف واسعة النطاق وأنظمة الهندسة الهيدروليكية ومشاريع نقل الملاط الثقيلة التي تتطلب متانة عالية واستقرارًا تشغيليًا طويل الأمد. يتم تصنيع الخرطوم باستخدام ...
تفاصيل المنتج
إبراز:
خرطوم مطاطي مقاوم للطقس,أنابيب التجريف البحرية عالية الجاذبية,أنابيب نقل السماد الثقيلة
,high tensile marine dredging hose
,heavy-duty slurry transportation hose
Name:
التجريف خرطوم مطاطي
Brand Name:
Hongruntong Marine
Size:
نصف بوصة ~ 20 بوصة
Working Pressure:
<25 بار
Working Temperature:
-30 إلى +120 درجة مئوية
Material Of Rubber:
NR و NBR و EPDM و CR وغيرها
Material Of Flange:
طلاء الفولاذ الكربوني Q235B
Reinforcement Layer:
أسلاك الفولاذ عالية الجاذبية
Packing:
تعبئة الحزام البلاستيكي
Certification:
Meets or Exceeds Rma and Iso Standards
Length Of Each Unit:
< 50م
Color:
أسود
Application:
تصريف المياه والري والبناء والتعدين
Feature:
خفيفة الوزن ومرنة وسهلة التعامل معها
Warranty:
36 شهرا
وصف المنتج
خرطوم التجريف البحري مقاوم للعوامل الجوية عالي الشد طويل العمر
نظرة عامة على المنتج
خرطوم مطاط التجريف البحري Hongruntong مصمم خصيصًا لعمليات التجريف واسعة النطاق وأنظمة الهندسة الهيدروليكية ومشاريع نقل الملاط الثقيلة التي تتطلب متانة عالية واستقرارًا تشغيليًا طويل الأمد. يتم تصنيع الخرطوم باستخدام مواد مطاط صناعي فاخرة وطبقات نسيج مقواة وتقوية سلك فولاذي عالي القوة لضمان أداء موثوق به تحت الضغط المستمر وظروف العمل الكاشطة.
تم تصميم الخرطوم لنقل المواد شديدة التآكل بما في ذلك الرمل والحصى والطين والطمي والرواسب والمخلفات والملاط الصناعي. يتبنى البطانة الداخلية تقنية مطاط متقدمة مقاومة للتآكل تقلل من التآكل الداخلي الناجم عن حركة الجسيمات عالية السرعة المستمرة. يوفر الغطاء الخارجي حماية قوية ضد تآكل مياه البحر والأشعة فوق البنفسجية والتعرض للأوزون والصدمات الميكانيكية، مما يجعل الخرطوم مناسبًا للبيئات البحرية والصناعية القاسية.
دراسة حالة
مشروع تجريف البنية التحتية الساحلية لتوسيع مطار دولي: تطلب مشروع توسيع مطار دولي في جنوب شرق آسيا تجريفًا ساحليًا واسع النطاق واستصلاحًا للأراضي لدعم بناء مدرج جديد وبنية تحتية للمحطات. شمل المشروع النقل المستمر للرمال والرواسب المجروفة من مناطق الحفر البحرية إلى مناطق الاستصلاح التي تعمل تحت ظروف ضخ عالية السعة.
واجه نظام الخراطيم الأصلي تآكلًا داخليًا شديدًا وأداء ضغط غير مستقر وانقطاعات صيانة متكررة بسبب نقل الملاط لمسافات طويلة والتشغيل المستمر للخدمة الشاقة. أثرت هذه المشكلات على جداول الإنشاء وزادت التكاليف التشغيلية خلال مراحل التطوير الحرجة. قامت Hongruntong Marine بتوريد خراطيم مطاط التجريف المخصصة التي تتميز بطبقات ضغط مقواة وبطانات داخلية مقاومة للتآكل العالي وأغطية خارجية مقاومة للتآكل مصممة خصيصًا لهندسة الاستصلاح واسعة النطاق.
بعد التركيب، حقق نظام الضخ نقلًا أكثر استقرارًا للملاط وحسن الكفاءة التشغيلية عبر شبكة الاستصلاح. زادت متانة الخرطوم بشكل كبير، مما قلل من تكرار الاستبدال وقلل من وقت التوقف عن الصيانة. أفاد المقاول بتحسن استمرارية المشروع وأداء ضخ أكثر موثوقية طوال فترة بناء توسيع المطار.
المواصفات
| الاسم | خرطوم مطاط التجريف |
|---|---|
| القطر الاسمي | من 150 مم (6 بوصة) إلى 1200 مم (47 بوصة) |
| الطول | حتى 11.8 متر (38 قدمًا) |
| ضغط العمل | حتى 20 بار |
| عامل الأمان | 4:1 |
| خيارات الشفاه | تصميمات ثابتة، دوارة، مزدوجة الشفاه وذات حلمة مدمجة |
| الميزات | هيكل قوي للخدمة الشاقة مصمم للتعامل مع الجسيمات المجروفة الكبيرة هيكل حلقة دائرية أو سلك زنبركي لمرونة أو فراغ كامل أثناء الخدمة تصميمات مصممة خصيصًا، بما في ذلك العوامات الذاتية، وخراطيم شفط التجريف، والخراطيم المرنة للتفريغ مناسب للملاط الذي يحتوي على صخور وقشور ومرجان |
البيانات الفنية
| الموديل | القطر الداخلي (بوصة) | القطر الداخلي (مم) | ضغط العمل (بار) | ضغط الانفجار (بار) | نصف قطر الانحناء الأدنى (مم) | سمك طبقة التآكل (مم) | الطول (م) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-DHP150 | 6 | 150 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DHP200 | 8 | 200 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DHP250 | 10 | 250 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DHP300 | 12 | 300 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DHP350 | 14 | 350 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DHP400 | 16 | 400 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DHP450 | 18 | 450 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DHP500 | 20 | 500 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DHP600 | 24 | 600 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DHP650 | 26 | 650 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DHP700 | 28 | 700 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DHP750 | 30 | 750 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DHP800 | 32 | 800 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DHP850 | 34 | 850 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DHP900 | 36 | 900 | 25-30 | 75-90 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DHP1000 | 40 | 1000 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
| HM-DHP1100 | 44 | 1100 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
ميزات المنتج
- هيكل داخلي قوي مقاوم للتآكل: الأنبوب الداخلي مصنوع من مركبات مطاطية مصممة خصيصًا لبيئات التآكل الشديدة التي تتضمن النقل المستمر للمواد مثل الرمل والحصى والرواسب والملاط. يقلل الهيكل بشكل فعال من التآكل الداخلي الناجم عن تدفق الجسيمات عالي السرعة ويطيل عمر الخرطوم أثناء التشغيل الشاق.
- تقوية عالية القوة للتحكم المستقر في الضغط: يتبنى الخرطوم هيكل تقوية متعدد الطبقات يجمع بين خيوط نسيج عالية الشد ولفائف سلك فولاذي للحفاظ على الاستقرار الأبعادي تحت ظروف الضغط المتقلبة. يقلل هذا التصميم من التشوه ويقلل من إجهاد الهيكل ويحسن السلامة التشغيلية أثناء عمليات الضخ المستمرة.
- حماية مقاومة للتآكل للهندسة البحرية: الغطاء الخارجي مصمم باستخدام مواد مطاطية مقاومة للعوامل الجوية تقاوم تآكل مياه البحر والتعرض للأشعة فوق البنفسجية وتقادم الأوزون والتآكل الخارجي. تساعد هذه البنية الواقية في الحفاظ على سلامة الخرطوم أثناء التشغيل طويل الأمد في البيئات الهندسية البحرية والساحلية.
- مرونة محسّنة للتركيب والتشغيل الفعال: يحافظ الخرطوم على مرونة ممتازة مع الحفاظ على القوة الهيكلية، مما يسمح بالتركيب الفعال والتشغيل المستقر في خطوط الأنابيب العائمة وأنظمة الاستصلاح ومعدات التجريف المتنقلة.
التطبيقات
- مشاريع الحماية الساحلية والاستصلاح: يستخدم الخرطوم على نطاق واسع في أنظمة استصلاح الأراضي الساحلية وحماية السواحل لنقل مواد الرمل والرواسب المجروفة.
- تجريف البنية التحتية وتوسيع المطارات: في مشاريع البنية التحتية الكبرى مثل توسيع المطارات والموانئ، يستخدم الخرطوم لنقل الملاط بين مناطق التجريف ومناطق الاستصلاح.
- نقل الملاط الصناعي والتعديني: الخرطوم مناسب أيضًا لأنظمة الضخ الصناعية ونقل الملاط التعديني التي تتضمن مواد كاشطة وخلطات رواسب عالية الكثافة.
لماذا تختار Hongruntong Marine
- خبرة احترافية في تصنيع الخراطيم للخدمة الشاقة: متخصصون في تصنيع أنظمة خراطيم التجريف الصناعية للهندسة البحرية ومشاريع الاستصلاح وعمليات التعدين وأنظمة البنية التحتية الهيدروليكية.
- معايير مراقبة الجودة والإنتاج المتقدمة: خطوط إنتاج حديثة مع إجراءات تصنيع صارمة تغطي فحص المواد الخام ودمج التقوية واختبار الضغط والتحقق من المنتج النهائي.
- تخصيص مرن لمتطلبات الهندسة: حلول خراطيم مخصصة وفقًا لمواصفات المشروع بما في ذلك القطر ومستوى الضغط وهيكل التقوية وتكوين الشفاه وبيئة التشغيل.
- خدمة دولية موثوقة ودعم للمشاريع: استشارات فنية وتنسيق تصدير ودعم تغليف وخدمة ما بعد البيع للمقاولين الهندسيين العالميين والعملاء الصناعيين.
أسئلة متكررة
ما هي الصناعات التي تستخدم هذا الخرطوم بشكل شائع؟
يستخدم على نطاق واسع في التجريف والهندسة الساحلية والتعدين والاستصلاح وإنشاء الموانئ وأنظمة نقل الملاط الصناعي.
هل يمكنه التعامل مع المواد الكاشطة بشكل مستمر؟
نعم، تم تصميم الخرطوم خصيصًا للنقل المستمر للمواد الملاط والرواسب شديدة التآكل.
هل هو مناسب للبيئات البحرية؟
نعم، يوفر الغطاء الخارجي للخرطوم مقاومة قوية ضد تآكل مياه البحر وظروف الطقس البحرية القاسية.
هل يمكن توفير مواصفات مخصصة؟
نعم، تتوفر أحجام مخصصة وتصنيفات ضغط وأنواع شفاه وهياكل تقوية وفقًا لمتطلبات المشروع.
ما هي المزايا التشغيلية الرئيسية؟
يوفر الخرطوم عمر خدمة طويل وأداء ضغط مستقر وتقليل تكرار الصيانة وتحسين كفاءة الضخ تحت التشغيل الشاق.
منتجات ذات صلة
-
مضاد للاستعمال المقاوم للتآكل مضاد للجرفة المطاطي الصلب للنقل
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
أنابيب مطاطية مرنة للجرافة المقاومة للكسح الضغط العالي لتطبيقات الجرافة والقمامة
Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
مضاد للفراغ والمياه البحرية ضد الشيخوخة مضاد للشيخوخة خرطوم مطاطي للتطبيقات البحرية البحرية
Suction Discharge Hose Vacuum Resistant Seawater Proof Anti Aging Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is designed for high-intensity slurry transfer and solid material conveying systems in offshore energy projects, deep-sea engineering, mining operations, and large-scale hydraulic infrastructure. It is manufactured using high-tensile synthetic rubber, multi-layer fabric reinforcement, and steel wire helix structure to ensure stable performance under -
خرطوم مطاطي للتعويم مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ومقاوم للتمزق لنقل الطين شديد التحمل
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
