خرطوم شفط مطاط النتريل الثقيل مضاد للتآكل خط أنابيب عائم للتعدين
تفاصيل المنتج
خرطوم شفط مطاط النتريل الثقيل,أنابيب عائمة مضادة للتآكل,خط أنابيب عائم للتعدين
,Anti Corrosion Floating Pipeline
,Dredge Floating Pipeline For Mining
خط أنابيب التجريف من Hongruntong Marine هو نظام نقل مطاطي هندسي شديد التحمل تم تطويره خصيصًا لنقل الرمال والطمي والحصى والملاط عالي الكثافة في أعمال التجريف، واستصلاح الأراضي، وبناء الموانئ، وتنظيم الأنهار، ونقل مخلفات التعدين.
مصنوع من هيكل مركب متعدد الطبقات يتكون من طبقة مطاطية داخلية فائقة المقاومة للتآكل، وتعزيز سلك فولاذي متعدد القوة، وطبقة حماية خارجية مقاومة للعوامل الجوية والتآكل، يوفر هذا الخط أنابيب متانة فائقة، واستقرارًا للضغط، وسلامة تشغيلية في بيئات العمل القاسية طويلة الأمد.
متوفر بأقطار تتراوح من 200 مم إلى 1200 مم وأطوال قابلة للتخصيص تصل إلى 12 مترًا، يدعم الخط أنابيب نقل الملاط عالي التركيز بمحتوى صلب يصل إلى 75٪ وسرعات تدفق تصل إلى 7 متر/ثانية، مما يجعله قابلاً للتكيف بدرجة عالية مع أنظمة الشفط والتفريغ على حفارات التجريف الكبيرة والمتوسطة الحجم.
في عام 2023، قامت شركة هندسة بحرية أسترالية بتنفيذ مشروع تحسين قناة ملاحة ساحلية، يتطلب تجريفًا مستمرًا ونقلًا للرواسب في بيئة ذات أمواج قوية، وملوحة عالية، وقاع بحر رملي خشن.
قامت Hongruntong Marine بتوريد 950 مترًا من خط أنابيب التجريف بقطر 800 مم بتصنيف ضغط تشغيل 16 بار، مخصص للظروف عالية التآكل وعالية التآكل. خلال المشروع الذي استمر خمسة أشهر، عمل النظام بشكل مستمر دون أي تسرب أو فشل في الوصلات أو توقف غير متوقع.
مقارنة بالمعدات السابقة للعميل، زادت سعة النقل اليومية بنسبة 26٪، وانخفضت وتيرة الصيانة بأكثر من 50٪، وتم تقليل التكلفة الإجمالية للمشروع بنسبة 17٪.
| مادة المطاط | NR، NBR، SR، CR، إلخ |
| مادة الشفة | فولاذ كربوني Q235B مطلي |
| طبقة التعزيز | مطاط، قماش سلكي وتعزيز سلكي |
| الحجم | 1/2 بوصة إلى 32 بوصة |
| ضغط التشغيل | 5-22 بار أو حسب الطلب |
| رقم الموديل | HMDH |
| العلامة التجارية | Hongruntong Marine |
| التطبيق | ري المياه، تجريف الطين، شفط المياه، إلخ |
| التعبئة | تعبئة بحزام بلاستيكي |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ +120 درجة مئوية |
| الضمان | 36 شهرًا |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 |
| الموديل | القطر الداخلي (بوصة/مم) | ضغط التشغيل (بار) | ضغط الانفجار (بار) | نصف قطر الانحناء الأدنى | سمك طبقة التآكل (مم) | الطول (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-DP150 | 6 / 150 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP200 | 8 / 200 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP250 | 10 / 250 | 5-10 | 15-30 | 8D | 10-20 | 11.8 |
| HM-DP300 | 12 / 300 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP350 | 14 / 350 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP400 | 16 / 400 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP450 | 18 / 450 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP500 | 20 / 500 | 10-20 | 30-60 | 12D | 12-25 | 11.8 |
| HM-DP600 | 24 / 600 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP650 | 26 / 650 | 15-20 | 45-60 | 15D | 20-30 | 11.8 |
| HM-DP700 | 28 / 700 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP750 | 30 / 750 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP800 | 32 / 800 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP850 | 34 / 850 | 20-25 | 60-75 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP900 | 36 / 900 | 25-30 | 75-90 | 15D | 30-50 | 11.8 |
| HM-DP1000 | 40 / 1000 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
| HM-DP1100 | 44 / 1100 | 25-30 | 75-90 | 15D | 50-75 | 11.8 |
يعتمد خط أنابيب التجريف على بطانة مطاطية طبيعية عالية الكثافة وعالية المرونة مصممة خصيصًا للوسائط الكاشطة. بفضل قوة التمزق الممتازة وأداء مقاومة التآكل، فإنه يقاوم بفعالية الخدوش والصدمات من جزيئات الرمال والحصى والصخور.
معزز بلفائف أسلاك فولاذية متعددة الطبقات عالية الشد، يوفر الخط أنابيب قدرة تحمل ضغط ممتازة واستقرارًا هيكليًا. يمكنه الحفاظ على الشكل الكامل وأداء الختم تحت ضغط العمل طويل الأمد وتقلبات الضغط المتكررة.
الطبقة الخارجية للخط أنابيب مصنوعة من مركب مطاطي مقاوم للشيخوخة ومقاوم للأشعة فوق البنفسجية ومقاوم للمياه المالحة، والذي يمكن أن يحافظ على المرونة والسلامة الهيكلية لفترة طويلة في البيئات الخارجية والبحرية.
كل قسم من خط أنابيب التجريف مجهز بشفاه فولاذية كربونية مصنعة بدقة تشكل وصلة محكمة الغلق ومقاومة للضغط. يسمح تصميم الوصلة القياسي بالمحاذاة والتركيب السريع.
- عمليات التجريف الساحلية والبحرية: توفير نقل فعال ومستقر للملاط لتعميق قنوات قاع البحر، وتنظيف الرواسب، وتطوير مناطق مياه الموانئ.
- تنظيم وصيانة قنوات الأنهار والبحيرات: تمكين إزالة فعالة للطمي والرمل للحفاظ على ظروف الملاحة وقدرة التحكم في الفيضانات.
- استصلاح الأراضي وبناء البنية التحتية الساحلية: دعم نقل الرمال والردم لمسافات طويلة من مناطق الاستخراج البحرية، وتسريع تقدم المشروع.
- قدرة بحث وتطوير وتصنيع احترافية: التحسين المستمر لتركيبات المواد والتصاميم الهيكلية وعمليات الإنتاج بناءً على ظروف العمل الفعلية.
- تخصيص كامل لاحتياجات المشروع المحددة: حلول مخصصة بما في ذلك القطر والطول وتصنيف الضغط ونوع الشفة والتعزيز الهيكلي.
- نظام صارم لمراقبة الجودة: جميع المواد الخام مختارة من موردين معتمدين عاليي الجودة مع اختبار شامل قبل التسليم.
- دعم شامل لما بعد البيع والدعم الفني: خدمات دورة حياة كاملة بما في ذلك إرشادات التركيب وتدريب التشغيل وتوريد قطع الغيار السريع.
يدعم خط أنابيب التجريف القياسي لدينا ضغوط تشغيل تتراوح من 6 بار إلى 25 بار. يمكن توفير تصاميم ضغط أعلى مخصصة وفقًا لمتطلبات المشروع المحددة. يتم اختبار كل منتج هيدروستاتيكيًا عند ضعف ضغطه المقنن لضمان السلامة.
نعم، تم تصميم خط أنابيب التجريف الخاص بنا لكل من ظروف العمل بالشفط والتفريغ، مع مقاومة كافية للضغط والفراغ للحفاظ على أداء مستقر في مواضع النظام المختلفة.
في ظروف تجريف الرمال والطمي التقليدية، يبلغ العمر الافتراضي عمومًا 3 إلى 5 سنوات مع الاستخدام والصيانة المناسبين. في بيئات التعدين عالية التآكل، فإنه يستمر عادة لمدة 2 إلى 3 سنوات.
نعم، يمكننا إنتاج شفاه وفقًا لمعايير ANSI و DIN و JIS و GB وغيرها من المعايير الدولية لضمان توافق جيد مع معدات العملاء الحالية.
يجب تخزينه في بيئة باردة وجافة وجيدة التهوية، بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ومصادر الحرارة والزيوت والمواد الكيميائية. يوصى بوضعه أفقيًا مع دعم مناسب لتجنب التشوه.
-
مضاد للاستعمال المقاوم للتآكل مضاد للجرفة المطاطي الصلب للنقل
Slurry Hose Anti Wear Corrosion Resistant Durable Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for high-load slurry transportation systems used in offshore engineering, mining operations, deep dredging projects, and large-scale coastal infrastructure development. The hose is constructed with high-strength synthetic rubber, multi-layer textile reinforcement, and steel wire reinforcement to ensure stable performance under continuous high-pressure and -
أنابيب مطاطية مرنة للجرافة المقاومة للكسح الضغط العالي لتطبيقات الجرافة والقمامة
Dredge Hose Abrasion Resistant High Pressure Flexible Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is engineered for demanding dredging and slurry transportation operations in marine, offshore, mining, and port engineering environments. Manufactured with high-strength synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and durable steel wire structures, the hose is designed to handle abrasive materials such as sand, gravel, slurry, mud, and sediment under high -
مضاد للفراغ والمياه البحرية ضد الشيخوخة مضاد للشيخوخة خرطوم مطاطي للتطبيقات البحرية البحرية
Suction Discharge Hose Vacuum Resistant Seawater Proof Anti Aging Product Overview Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is designed for high-intensity slurry transfer and solid material conveying systems in offshore energy projects, deep-sea engineering, mining operations, and large-scale hydraulic infrastructure. It is manufactured using high-tensile synthetic rubber, multi-layer fabric reinforcement, and steel wire helix structure to ensure stable performance under -
خرطوم مطاطي للتعويم مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ومقاوم للتمزق لنقل الطين شديد التحمل
Dredge Hose Buoyant UV Resistant Tear Resistant Hongruntong Marine Dredging Rubber Hose is developed for continuous heavy-duty slurry transportation in river dredging, port maintenance, coastal engineering, and industrial sediment transfer systems. Manufactured with premium synthetic rubber compounds, reinforced textile layers, and high-strength steel wire structures, the hose provides excellent wear resistance, pressure stability, and operational reliability under demanding
